2015年12月29日 锥孑L具体工艺 步骤 如下 : ( 1) 首先采用锥度钻头进行粗加工 ,30。 锥孑L双边 留有 0.5 mm 余量 ,磨制锥度钻头 的前端最小 尺寸为 3 mm,因此完成了锥孔 3 mm 以上部分 的粗加工 , 见 图 2b 所示 。 (2) 采用镗刀镗 30。 锥孔上端 口部,双边留余量 0.5 mm,见图2c 所示。 ( 3) 采用改造后 的镗刀去除 0.5mm余量 ,见 图 2d 所 示 。 ( 4) 采用 4 , n 钻头钻 设计了特制磨头,开发了一次性装夹磨削锥孔、内孔口部圆角磨削新工艺,解决了高硬度硬质合金拉深模锥孔、内孔及口部R圆角传统工艺难以解决的问题。内孔口部圆角及锥孔磨削 - 百度文库
了解更多2024年12月11日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 1 钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工, 可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 内锥孔的加工方法有很多种,下面介绍两种常见的方法: -第一种方法是利用数控KM头,通过增加一个V轴,或者是把主轴的轴向移动转化为径向移动的刀锋装置,进行G01两轴移动(Z轴+V轴;或者是Z轴+W轴)加工锥孔。内锥孔的加工方法_百度文库
了解更多2020年4月22日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 一、钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工,可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 变 速 箱 第 一 轴 的 内 孔 锥 面 磨 削 加 工 ,由于粗糙 度 、波动精度质量要求高,磨削加工时间非常长。 本 文主要工作是,在 保 证 质 量 要 求 的 前 提 下 ,不改变 设备型号、砂 轮 规 格 和 切 削 液 牌 号 等 硬 件 条 件 ,运 用正交试验方法,改 变 磨 削 方 法 和 调 整 磨 削 参 数 , 来实现缩短磨削加工时间,提高生产效率。 Chang Jiajia (Fiedstar H I-T E C H H olding Group CO. . 内孔锥面磨削的最佳条件 - 百度文库
了解更多2021年4月16日 本方案解决了大型机床主轴锥孔修磨过程中主轴拆卸难度大,内锥孔修磨工作量大的问题,可有效提高机床主轴内锥孔的修磨精度及修磨效率。 附图说明 14.图1为磨削装置结构示意图;图2为角度调整装置示意图;图3为限位块示意图。2014年7月16日 [0005]本实用新型提供一种锥齿轮内孔磨削夹具,包括底座,所述底座左端设有与机床卡盘连接法兰连接的凹台、右端设置有锥度孔,其锥度与锥齿轮分锥角一致,所述锥度孔中设置有锥度卡套,所述锥度卡套设置有用弹性钢条包住的直径一致的钢珠,所 ...一种锥齿轮内孔磨削夹具的制作方法 - X技术网
了解更多摘要: 变速箱第一轴的内孔锥面磨削加工工艺参数的改善,从改善前后的生产效率、加工精度进行比较,达到精度要求前提下,提高生产效率。 关键词: 变速箱第一轴, 磨削条件, 提高生产效率2015年12月29日 锥孑L具体工艺 步骤 如下 : ( 1) 首先采用锥度钻头进行粗加工 ,30。 锥孑L双边 留有 0.5 mm 余量 ,磨制锥度钻头 的前端最小 尺寸为 3 mm,因此完成了锥孔 3 mm 以上部分 的粗加工 , 见 图 2b 所示 。 (2) 采用镗刀镗 30。 锥孔上端 口部,双边留余量 0.5 mm,见图2c 所示。 ( 3) 采用改造后 的镗刀去除 0.5mm余量 ,见 图 2d 所 示 。 ( 4) 采用 4 , n 钻头钻 喷嘴锥形内孔加工工艺方法研究 - 道客巴巴
了解更多设计了特制磨头,开发了一次性装夹磨削锥孔、内孔口部圆角磨削新工艺,解决了高硬度硬质合金拉深模锥孔、内孔及口部R圆角传统工艺难以解决的问题。2024年12月11日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 1 钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工, 可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 【机加知识】内孔表面加工常用方法大汇总,又要收藏了 ...
了解更多内锥孔的加工方法有很多种,下面介绍两种常见的方法: -第一种方法是利用数控KM头,通过增加一个V轴,或者是把主轴的轴向移动转化为径向移动的刀锋装置,进行G01两轴移动(Z轴+V轴;或者是Z轴+W轴)加工锥孔。2020年4月22日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 一、钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工,可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 内孔表面加工常用方法大汇总
了解更多变 速 箱 第 一 轴 的 内 孔 锥 面 磨 削 加 工 ,由于粗糙 度 、波动精度质量要求高,磨削加工时间非常长。 本 文主要工作是,在 保 证 质 量 要 求 的 前 提 下 ,不改变 设备型号、砂 轮 规 格 和 切 削 液 牌 号 等 硬 件 条 件 ,运 用正交试验方法,改 变 磨 削 方 法 和 调 整 磨 削 参 数 , 来实现缩短磨削加工时间,提高生产效率。 Chang Jiajia (Fiedstar H I-T E C H H olding Group CO. . 2021年4月16日 本方案解决了大型机床主轴锥孔修磨过程中主轴拆卸难度大,内锥孔修磨工作量大的问题,可有效提高机床主轴内锥孔的修磨精度及修磨效率。 附图说明 14.图1为磨削装置结构示意图;图2为角度调整装置示意图;图3为限位块示意图。一种高精度便携式内锥孔磨削装置的制作方法
了解更多2014年7月16日 [0005]本实用新型提供一种锥齿轮内孔磨削夹具,包括底座,所述底座左端设有与机床卡盘连接法兰连接的凹台、右端设置有锥度孔,其锥度与锥齿轮分锥角一致,所述锥度孔中设置有锥度卡套,所述锥度卡套设置有用弹性钢条包住的直径一致的钢珠,所 ...摘要: 变速箱第一轴的内孔锥面磨削加工工艺参数的改善,从改善前后的生产效率、加工精度进行比较,达到精度要求前提下,提高生产效率。 关键词: 变速箱第一轴, 磨削条件, 提高生产效率内孔锥面磨削的最佳条件 - SJTU
了解更多2015年12月29日 锥孑L具体工艺 步骤 如下 : ( 1) 首先采用锥度钻头进行粗加工 ,30。 锥孑L双边 留有 0.5 mm 余量 ,磨制锥度钻头 的前端最小 尺寸为 3 mm,因此完成了锥孔 3 mm 以上部分 的粗加工 , 见 图 2b 所示 。 (2) 采用镗刀镗 30。 锥孔上端 口部,双边留余量 0.5 mm,见图2c 所示。 ( 3) 采用改造后 的镗刀去除 0.5mm余量 ,见 图 2d 所 示 。 ( 4) 采用 4 , n 钻头钻 设计了特制磨头,开发了一次性装夹磨削锥孔、内孔口部圆角磨削新工艺,解决了高硬度硬质合金拉深模锥孔、内孔及口部R圆角传统工艺难以解决的问题。内孔口部圆角及锥孔磨削 - 百度文库
了解更多2024年12月11日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 1 钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工, 可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 内锥孔的加工方法有很多种,下面介绍两种常见的方法: -第一种方法是利用数控KM头,通过增加一个V轴,或者是把主轴的轴向移动转化为径向移动的刀锋装置,进行G01两轴移动(Z轴+V轴;或者是Z轴+W轴)加工锥孔。内锥孔的加工方法_百度文库
了解更多2020年4月22日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 一、钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工,可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 变 速 箱 第 一 轴 的 内 孔 锥 面 磨 削 加 工 ,由于粗糙 度 、波动精度质量要求高,磨削加工时间非常长。 本 文主要工作是,在 保 证 质 量 要 求 的 前 提 下 ,不改变 设备型号、砂 轮 规 格 和 切 削 液 牌 号 等 硬 件 条 件 ,运 用正交试验方法,改 变 磨 削 方 法 和 调 整 磨 削 参 数 , 来实现缩短磨削加工时间,提高生产效率。 Chang Jiajia (Fiedstar H I-T E C H H olding Group CO. . 内孔锥面磨削的最佳条件 - 百度文库
了解更多2021年4月16日 本方案解决了大型机床主轴锥孔修磨过程中主轴拆卸难度大,内锥孔修磨工作量大的问题,可有效提高机床主轴内锥孔的修磨精度及修磨效率。 附图说明 14.图1为磨削装置结构示意图;图2为角度调整装置示意图;图3为限位块示意图。2014年7月16日 [0005]本实用新型提供一种锥齿轮内孔磨削夹具,包括底座,所述底座左端设有与机床卡盘连接法兰连接的凹台、右端设置有锥度孔,其锥度与锥齿轮分锥角一致,所述锥度孔中设置有锥度卡套,所述锥度卡套设置有用弹性钢条包住的直径一致的钢珠,所 ...一种锥齿轮内孔磨削夹具的制作方法 - X技术网
了解更多摘要: 变速箱第一轴的内孔锥面磨削加工工艺参数的改善,从改善前后的生产效率、加工精度进行比较,达到精度要求前提下,提高生产效率。 关键词: 变速箱第一轴, 磨削条件, 提高生产效率2015年12月29日 锥孑L具体工艺 步骤 如下 : ( 1) 首先采用锥度钻头进行粗加工 ,30。 锥孑L双边 留有 0.5 mm 余量 ,磨制锥度钻头 的前端最小 尺寸为 3 mm,因此完成了锥孔 3 mm 以上部分 的粗加工 , 见 图 2b 所示 。 (2) 采用镗刀镗 30。 锥孔上端 口部,双边留余量 0.5 mm,见图2c 所示。 ( 3) 采用改造后 的镗刀去除 0.5mm余量 ,见 图 2d 所 示 。 ( 4) 采用 4 , n 钻头钻 喷嘴锥形内孔加工工艺方法研究 - 道客巴巴
了解更多设计了特制磨头,开发了一次性装夹磨削锥孔、内孔口部圆角磨削新工艺,解决了高硬度硬质合金拉深模锥孔、内孔及口部R圆角传统工艺难以解决的问题。2024年12月11日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 1 钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工, 可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 【机加知识】内孔表面加工常用方法大汇总,又要收藏了 ...
了解更多内锥孔的加工方法有很多种,下面介绍两种常见的方法: -第一种方法是利用数控KM头,通过增加一个V轴,或者是把主轴的轴向移动转化为径向移动的刀锋装置,进行G01两轴移动(Z轴+V轴;或者是Z轴+W轴)加工锥孔。2020年4月22日 内孔表面加工方法较多,常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。 一、钻孔. 用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。 钻孔属 粗加工,可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。 钻孔有以下 工艺特点: 1.钻头容易偏斜。 在钻床上钻孔时,容易引起孔的轴线偏移和不直,但孔径无显著变化;在车床上 内孔表面加工常用方法大汇总
了解更多变 速 箱 第 一 轴 的 内 孔 锥 面 磨 削 加 工 ,由于粗糙 度 、波动精度质量要求高,磨削加工时间非常长。 本 文主要工作是,在 保 证 质 量 要 求 的 前 提 下 ,不改变 设备型号、砂 轮 规 格 和 切 削 液 牌 号 等 硬 件 条 件 ,运 用正交试验方法,改 变 磨 削 方 法 和 调 整 磨 削 参 数 , 来实现缩短磨削加工时间,提高生产效率。 Chang Jiajia (Fiedstar H I-T E C H H olding Group CO. . 2021年4月16日 本方案解决了大型机床主轴锥孔修磨过程中主轴拆卸难度大,内锥孔修磨工作量大的问题,可有效提高机床主轴内锥孔的修磨精度及修磨效率。 附图说明 14.图1为磨削装置结构示意图;图2为角度调整装置示意图;图3为限位块示意图。一种高精度便携式内锥孔磨削装置的制作方法
了解更多2014年7月16日 [0005]本实用新型提供一种锥齿轮内孔磨削夹具,包括底座,所述底座左端设有与机床卡盘连接法兰连接的凹台、右端设置有锥度孔,其锥度与锥齿轮分锥角一致,所述锥度孔中设置有锥度卡套,所述锥度卡套设置有用弹性钢条包住的直径一致的钢珠,所 ...摘要: 变速箱第一轴的内孔锥面磨削加工工艺参数的改善,从改善前后的生产效率、加工精度进行比较,达到精度要求前提下,提高生产效率。 关键词: 变速箱第一轴, 磨削条件, 提高生产效率内孔锥面磨削的最佳条件 - SJTU
了解更多